تحریر: نصیر میمن
مون سون کے قریب آنے کے ساتھ، بروقت احتیاط کی ضرورت ہے۔ ساؤتھ ایشین کلائمیٹ آؤٹ لک فورم نے برسات کے موسم کے دوران خطے میں معمول سے زیادہ بارشوں کی پیش گوئی کی تصدیق کی ہے۔ SACOF-28 رپورٹ سے بارش اور درجہ حرارت کے آؤٹ لک نقشے تمام صوبوں میں شدید بارشوں اور پاکستان کی برف پوش پہاڑی پٹی میں حد سے زیادہ درجہ حرارت کی پیش گوئی کرتے ہیں۔ یہ سیلاب کی صورتحال کو ظاہر کرتا ہے۔
سندھ سب سے زیادہ غیر محفوظ صوبہ ہے کیونکہ یہ شمال میں برف پگھلنے اور جنوبی پنجاب اور مشرقی بلوچستان کے پہاڑی ندی نالوں کی آخری منزل ہے۔ رپورٹ کے درجہ حرارت اور بارش کے نقشوں پر گہری نظر سندھ کے لیے درج ذیل خطرناک حالات کی نشاندہی کرتی ہے۔
(1) شمال میں شدید درجہ حرارت برف پگھلنے اور اس کے نتیجے میں دریائے سندھ میں سیلاب کا باعث بنتا ہے۔
(2) جنوبی پنجاب میں بہت زیادہ بارشوں سے کوہ سلیمان سے پہاڑی ندیوں کا پانی کو دریائے سندھ میں شامل ہو کر اس کے بہاؤ کو بڑھا دیتا ہے۔
بروقت اقدامات سے کسی تباہی سے بچا جا سکتا ہے
(3) مشرقی بلوچستان میں غیر معمولی بارشیں، جو کیرتھر کی پہاڑیوں سے سندھ میں داخل ہونے والے تیز بہاؤ پیدا کر سکتی ہیں۔ یہ بہاؤ فلڈ پروٹیکشن (FP) بند اور دائیں کنارے کے آؤٹ فال ڈرین (RBOD) کے پشتوں پر دباؤ ڈال سکتا ہے، جس سے منچھر جھیل ایک خطرے میں تبدیل ہو سکتی ہے۔
(4) خود سندھ میں ہونے والی موسلا دھار بارشیں دریائے سندھ کے دونوں اطراف میں ناکارہ نکاسی کے نیٹ ورکس کا گلا گھونٹ سکتی ہیں اور ٹوٹ پھوٹ اور سپِل اوور ہونے کی صورت میں سیلابی پانی کے تالاب بن سکتے ہیں۔ سندھ نے 2010 میں پہلے دو منظرناموں کے امتزاج کا مشاہدہ کیا، جب کہ بعد کے دو منظرناموں کا ایک مجموعہ 2022 میں برداشت کیا گیا، جس سے آفت آئی۔
اگلے مون سون کا سیزن چند ہفتوں میں شروع ہونے والا ہے۔ حکام تباہی کے دستک تک نیند کی حالت میں رہتے ہیں۔ احتیاطی تدابیر میں تاخیر ہوتی ہے۔ انہیں اس بات کا احساس ہونا چاہیے کہ فوری اقدامات سے اثرات کو کم کیا جا سکتا ہے۔
تجاویز
صوبائی ڈیزاسٹر مینجمنٹ اتھارٹی میں مون سون مانیٹرنگ اور کوآرڈینیشن سیل قائم کیا جائے اور اسے تکنیکی، مالیاتی، لاجسٹک اور انسانی وسائل سے لیس کیا جائے تاکہ کسی منفی صورتحال کی صورت میں فوری کارروائی کی جاسکے۔ 2022 میں جولائی اور اگست میں مشرقی بلوچستان میں ریکارڈ توڑ بارشوں کی وجہ سے ایک بڑی تباہی آئی۔
کیرتھر رینج کے دامن سے پانی کی ایک بہت بڑی مقدار سندھ میں داخل ہوئی۔ ایف پی بند پانی کی چادر کو برداشت نہیں کر سکا اور پانچ مقامات پر اس کی خلاف ورزی کی گئی۔ آر بی او ڈی اور سپریو بند کے کنارے بھی منہدم ہو گئے، قمبر شہداد کوٹ اور دادو اضلاع کے وسیع علاقے زیر آب آ گئے تھے۔
محکمہ آبپاشی سندھ کو ایک ایسا مواصلاتی طریقہ کار وضع کرنا چاہیے جو محکمہ اور بلوچستان میں اس کے ہم منصب کے ذریعے بارشوں اور اس کے نتیجے میں ہونے والے بہاؤ کے سندھ کی طرف موڑنے کے بارے میں بروقت اپ ڈیٹ حاصل کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکے۔ ایف پی بند اور آر بی او ڈی کے بینکوں کو خلاف ورزی سے بچنے کے لیے اہم نگرانی کی ضرورت ہے۔
سندھ میں داخل ہونے کے بعد، سیلابی پانی منچھر پہنچنے سے پہلے 277 کلومیٹر طویل ایف پی بند کا سفر طے کرتا ہے۔ محکمہ آبپاشی کو ان ریلوں کو جذب کرنے کے لیے جھیل کو بروقت خالی کرنے کو یقینی بنانا ہوگا۔ 2022 میں، جھیل خالی ہونے میں تاخیر کے نتیجے میں سیہون شہر کو بچانے کے لیے دراڑیں ڈالنا پڑی تھیں۔ سہون اور دادو کے درمیان درجنوں دیہات زیرآب آگئے تھے۔ دادو، جوہی اور مہر مقامی کمیونٹی اور حکام کی ٹھوس کوششوں کی بدولت تباہی سے بچنے میں کامیاب رہے۔
بند قدرتی آبی گزرگاہیں سیلاب کی ایک دائمی وجہ ہیں۔ چند سیاسی پسندیدہ ہستیوں کو خوش کرنے کی کوشش میں، حکومت لاکھوں غریب لوگوں کو سیلاب کے خطرات سے دوچار کرتی ہے۔ 2012 میں سندھ اریگیشن اینڈ ڈرینج اتھارٹی کی طرف سے کمیشن کی گئی ایک تحقیق میں تمام بلاک شدہ آبی گزرگاہوں کو شامل کیا گیا اور بائیں کنارے کی جانب ڈرینیج نیٹ ورک کی بحالی کے لیے ایک منصوبہ تجویز کیا۔ جنوری 2021 میں سندھ ہائی کورٹ نے محکمہ آبپاشی کی زمینوں سے 30 جون تک تجاوزات ہٹانے کا حکم دیا۔
ابھی حال ہی میں، عدالت کے سکھر بنچ نے فروری 2023 میں ایک فیصلہ جاری کیا، جس میں حکومت سے کہا گیا کہ وہ بقیہ علاقے میں نئے سطحی /سیلابی نالوں کی تعمیر کے ذریعے قدرتی آبی گزرگاہوں کو بحال کرکے سندھ کے دونوں اطراف سے آنے والے سیلابی پانی کی نکاسی کو بہتر بنائے۔ فیصلے میں دائیں کنارے پر بلوچستان سے منچھر تک آبی گزرگاہوں میں 11 رکاوٹوں کی نشاندہی کی گئی اور حکام کو معاملات کو درست کرنے کا مشورہ دیا۔ ان کوششوں کا کوئی نتیجہ نہیں نکلا۔
دریائے پورن کے قدرتی بہاؤ کے خلاف بائیں کنارے کے آؤٹ فال ڈرین کی رکاوٹوں نے میرپورخاص کے علاقہ جھڈو میں تباہی مچا دی اور 2022 میں بدین کے کچھ حصوں کو خطرے میں ڈال دیا۔ ایل بی او ڈی انڈر پاسز اور زیرو پوائنٹ پر ریگولیٹری انفراسٹرکچر کو مون سون سے پہلے مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔ اسی طرح ارال واہ کینال، جسے مناسب طریقے سے دوبارہ بنایا گیا ہے، اس کا مقصد منچھر کے فاضل بہاؤ کو دریائے سندھ تک نکالنا تھا، لیکن انڈس ہائی وے پر پرانا ریگولیٹر ابھی تک نہیں ہٹایا گیا۔ یہ ممکنہ طور پر رکاوٹ کا سبب بن سکتا ہے اور 2022 کی طرح سہون اور دادو کو غیر محفوظ بنا سکتا ہے۔
مصنف موسم سے متعلق تحقیق اور ایڈووکیسی کے کام سے وابستہ ہیں۔
(بشکریہ روزنامہ ڈان)